Nel periodo del Rinascimento vi erano uomini che riunivano in se’ caratteristiche speciali: erano un po’ artigiani, architetti, ingegneri, artisti. In sintesi Artieri.
L’esperienza di tanti anni nel mondo della cantieristica ci ha insegnato che il valore più grande e più difficile da aggregare attorno ad un progetto sono le maestranze: esperte, competenti, dedite alla qualità ed al rapporto umano con l’armatore. Crediamo nelle persone, nel lavoro di squadra, e nel saper conoscere e mettere le giuste competenze ed interlocutori, fornitori e cantieri, attorno alle vostre esigenze. Per il miglior risultato, eseguito con il cuore.

Otto ha frequentato gli studi di Yacht Design alla Solent University di Southampton e successivamente il Master in Architettura Navale alla Southampton University. Dopo alcuni anni di esperienza all’interno di Vismara Marine come Progettista e Project Manager, Otto ha fondato lo studio OYA. Otto Yacht Archi si occupa di design e architettura navale di imbarcazioni custom. Insieme al team di professionisti di AV yachting realizza progetti innovativi sviluppati secondo la visione dell’armatore.

Architetto navale argentino, lavora con Alessandro Vismara dal lontano 1998, prima in AV Yacht Design e poi in Vismara Marine e dopo 25 anni continua a progettare con noi i migliori yachts.
Grande esperto di idrodinamica e di strutture, si è poi specializzato nella progettazione completa delle nostre barche, in team e sempre con un apporto di valore.
Grazie Hernan!

Prima armatore di ben 3 barche progettate da Alessandro Vismara, poi ambasciatore dei nostri progetti. Alessandro da ormai più di 20 anni affianca i nostri clienti per dare sempre una spiegazione o un aiuto, sia sui campi di regata che nelle fasi di concettualizzazione dei nuovi progetti o nella costruzione. In un certo senso “il commerciale“ del lavoro di Alessandro Vismara, non vende ma “accompagna“ le persone nella creazione della loro barca ideale.

Marco Mallegni, in arte “Marchino”, ormai un punto di riferimento per tutti nel mondo delle imbarcazioni a vela da regata ed in quello delle costruzioni ad alta tecnologia. Inizia la sua carriera a bordo delle poi importanti imbarcazioni degli anni 90 per approdare subito al mondo della coppa America, con Mascalzone latino per ben 3 campagne, nei ruoli di shore team e riggher. Esperto navigatore al comando di importanti yacht negli anni seguenti entra in Vismara Marine per affinare le sue competenze prima come responsabile nel refit e conversion di baltic yachts e Vismara, poi nella costruzione come responsabile compositi ed allestimento, fino al ruolo di project manager di super progetti come il V69 Nacira ed il V80 Momi e MokaIII.
Avvia la sua attività in proprio MM marine Solutions con ruoli di primo piano, da team manager della trasformazione del Vismara Mills 62 Yoru alla costruzione di un albero alare di 40 mt in carbonio oltre a seguire vari progetti di refit and maintenance per clienti affezionati.

La storia delle costruzioni delle imbarcazioni in legno e del refit delle piu importanti imbarcazioni d’epoca, porta un nome importante: Giorgio Ferluga e Lorenzo Luxich, i due soci di Officine alto Adriatico. Non solo maestri d’ascia, gente speciale, costruttori, progettisti, allestitori, ma soprattutto uomini con tanta tanta cultura di mare. Con loro si respira il mondo dello yachting vero, quello dei primi del 900, con la cultura inglese ed americana del saper lavorare il legno e di creare imbarcazioni immortali, per la loro bellezza e la loro qualità.

Maurizio, di nascita Fiorentino non poteva che essere un uomo dalle poliedriche attività, nella nautica si distingue quale costruttore, regatante e anche armatore. Ha realizzato “con le sue mani “più di una barca, con le quali ha girato da giovane il mediterraneo, poi dedicatosi alle regate in Star e a seguito di Mascalzone Latino in Coppa America, realizza anche una linea di moda di accessori con materiali tecnici da vela. Armatore e distributore di un importante cantiere di yachts in legno si dedica infine alla attività di Sail Accademie per portare per mano gli appassionati nel mondo dello yachting, da uomo di Marina quale è, sempre frequentatore di importanti yachts club e manifestazioni veliche. Un Artiere poliedrico e di grande cultura di mare.

Ingegnere Civile, Massimo è il fondatore di M2O Marine, società all’avanguardia nell’ambito del Brokerage per Yachts e Imbarcazioni. Consulenza ed esperienza da tanti anni al servizio dei migliori clienti da tutto il mondo.

Fondere le competenze del mondo Automotive e del industrial design nel settore dello yachting è certo una sfida Complessa. Il mondo di oggi necessita di visione e tecnologie oltre che un approccio più trasversale all’architettura navale Filippo, giovane designer Modenese ha considerato le potenzialità dell’integrazione delle discipline e collabora con AV yachting al concept e design delle piu innovative imbarcazioni, oltre a portare avanti progetti con altri team nel settore dei superyachts a motore.

Nato a La Spezia il 19/10/83 e laureato Magistrale in ingegneria Nautica presso il Polo della Spezia, nel
corso degli anni ha accumulato più di 15 anni di esperienza nel settore dello yachting, ricoprendo diversi
ruoli nei vari cantieri dalla progettazione al project management.
Il suo percorso professionale inizia nei cantieri RIVA e prosegue nel gruppo Ferretti per diversi anni, per poi passare al mondo dei Maxi Yacht prima con Fincantieri e poi nel gruppo NCA.
Oltre alla sua società di consulenza, la “DL Yacht Care”, dove affianca al lavoro di project manager e
customer care anche survey, perizie e certificazioni, Damiano è anche fondatore della “DBL composite
service&solution”, una nuova realtà giovane e dinamica, ma con grande esperienza nell’ambito del refit e della costruzione di imbarcazioni.

Impegnato nel settore finanziario dal 1986 ad oggi, ha lavorato a Milano, a Parigi, a Londra.
Dal 1996 si è trasferito nel Principato di Monaco dove, con la propria famiglia, ha fondato nel 2008 la propria attività.
Da allora, opera come broker e si occupa della manutenzione, di refit e di rimessaggio di imbarcazioni, avvalendosi di un network di professionisti qualificati, consapevoli di servire una clientela esigente.
Dal 2012 si occupa personalmente delle formazioni atte al conseguimento delle patenti nautiche ed al perfezionamento delle conoscenze legate alla navigazione.
La passione per il mare si accompagna sempre alla sensibilità per le cose belle, e poter condividere questo con altre persone è un’enorme soddisfazione.
Il servizio e la soluzione dei problemi sono la chiave per far sì che i clienti continuino a vivere il proprio sogno e la straordinaria sensazione di libertà che il mare offre.
L’attenzione per l’innovazione la tecnologia consente d’identificare sempre le soluzioni più valide ed eco-compatibili.
Tutto questo fa parte della cultura degli artieri del mare.

Un cantiere nato da pochi anni, nelle mani di un sapiente maestro d’ascia . Mentor, falegname esperto di firenze, inizialmente dedito al mondo del su misura e degli arredi d’epoca, dopo anni di collaborazione in Vismara Marine quale responsabile del reparto allestimenti e falegnameria, in occasione di una nuova commessa su progetto di Alessandro Vismara ed Otto Villani, con un gruppo di amici fonda Nabis, luogo di raccolta di gente appassionata di legno e tecnologie costruttive innovative, nel giro di 4 anni varano ben 3 progetti innovativi realizzati in legno e carbonio, il Nab 12.50, il nab 34 ed il Vintage 48.

Il Marina di Punta Ala è in italia il simbolo della vela d’altura, il luogo emerito delle grandi regate, dalla Luis Vuitton cup di Luna Rossa ad i campionati d’altura piu importanti . Fabrizio Sonnini, esperto marittimo di lunga data in vari settori nautici, ne ha gestito lo sviluppo del cantiere di assistenza da piu di 30 anni con grande competenza e cultura di mare oltre che la capacità di aggregare un team di maestranze d’eccezione . Un luogo quindi dove AV Yachting non poteva non creare una partnership, non solo per assistere la propria clientela in un luogo di rara bellezza, e di specifiche competenze, ma per poter riportare gli armatori a vivere con mano l’ambiente del grande yachting, ed avere sempre la propria imbarcazione assistita, ristrutturata e coccolata da mani esperte.